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管理“三要、三不要”
作者:佚名  文章来源:本站原创  点击数  更新时间:2013-3-20 14:43:52  文章录入:wfssy  责任编辑:wfssy

公司近期要求加强管理,以安全和工程部门为重点,明确安保和工程岗位“三要三不要”。                      

          

          

安保管理“三要、三不要”

要严肃管理,不要放纵人情。宁听骂声不听哭声的理念应该奉为安全管理的真谛。也许,有人会安全管理多管闲事,过于严苛而令人反感。实际上,管理者如果为情面、为利益所动容,不能严正执法督导安全,很多习惯性违章就会日积月累演变成燎原烈火,从而造成严重恶果,不仅害了自己也连累了大家,更使集体利益受损。高空作业现场,如果空中有坠落物,没有正确佩戴安全帽、安全带,我们的工作人员凭什么来保障自己的人身安全?安全环节的衔接来不得半点错位,轻则小伤小损,重则危及生命安全,倘若管理者睁一眼闭一眼,安全事故对我们也绝不会留情。

要长效管理,不要虎头蛇尾。每年安全管理都有几个固定的安全主题或针对性的安全活动内容,如春秋两季的安全大检查,安全月、防台风以及火等专项内容的安全管理活动。如果安全管理仅仅是应对有主题有时间的安全检查与防范,安全管理不能时时归零,且躺在企业的安全生产天数上得过且过,那么,安全的隐患与事故的苗头一旦发作,后果就惨不忍睹

要全面管理,不要安全隐患。安全管理不是做给别人看的,也不是应付各级部门以及主管人员检查的,更不是走过场,完成季节性、阶段性的工作,或是完成一些标准流程的安排。安全管理工作要做实做细,就要舍得花脑力花人力花物力。心尽智、人尽力、物尽用,生产现场工作人员的安全意识才能跟得上工作节拍,安全防范措施才能全面到位,安全保障设施才能细实齐全,才能实实在在地保人身平安、保生产安全。

工程管理“三要、三不要”

一要以服务船东为中心,不要拒绝船东的要求。“船东的需求就是我们的追求,我们工作中要体现出以船东为中心,在修理服务过程中,不直接与船东发生争论,不得向船东对修理的追加、工程变更调整等相关问题进行拒绝,可以将问题反应给商务部门,由商务部门进行协调落实。

二要以工程质量为企业的生命,不要蛮干与浪费。要加强质量意识,讲求科学与方法,采用合理工艺,加强质量检验,确保质量达标。在生产过程中,合理领料合理用料,合理安排杜绝不必要的浪费。

三要以团结协作为发展动力,不要拖沓与推诿。在工作中讲求合理安排,科学调度,努力提高生产效率,缩短修理周期。船舶修理工程不是一个人、一个部门所能完成的,要讲究协作精神,遇事要多请教、多研究,集大家的智慧与能力,各项工作才能做得更好。

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